Menurut kedudukan pemasangan, ia boleh dibahagikan kepada lampu kabus depan kereta dan lampu kabus belakang kereta; menurut prinsip pelepasan cahaya, ia boleh dibahagikan kepada lampu kabus kereta gas dan lampu kabus kereta LED. Audi baru-baru ini telah membangunkan lampu kabus laser.
Untuk menindas fenomena filem cahaya bidang penglihatan yang tidak jelas yang disebabkan oleh refleksi rambang yang disebabkan oleh zarah air dan habuk yang terapung di udara, perkara yang paling penting ialah menghalang cahaya yang kelihatan dalam arah menegak. Di samping itu, untuk meningkatkan sudut penyebaran ke arah mendatar, pengedaran cahaya seragam diperlukan. Warna cahaya berwarna putih atau kuning pucat.
Filamen sumber cahaya direka pada titik fokus permukaan reflector parabola, dan dicerminkan oleh reflektor untuk membentuk rentetan cahaya sejajar dengan paksi optik dan dipancarkan. Kanta pengedaran cahaya meresap dan membiasakan rasuk untuk membentuk rasuk mendatar yang lebar, dan menjadikan bentuk cahaya dan pencahayaannya mematuhi keperluan pengawalseliaan. Tudung di lampu kabus hadapan adalah untuk menyekat cahaya bersinar dari filamen hingga separuh bahagian atas reflektor, supaya pengedaran cahaya mempunyai garis pemotongan yang jelas, yaitu, cahaya atas dan bawah. Ia sepatutnya menjadi gelap di kawasan yang boleh dilihat di bahagian atas tepi cahaya pengedaran cahaya, dan sudut penyebaran mendatar pada kedua-dua belah kawasan terang yang lebih rendah hendaklah 50 °, membentuk kawasan terang sebelah kiri dan kanan untuk memenuhi keperluan tidak menjadi pemanduan yang mempesonakan dan selamat. Menyediakan keadaan pencahayaan yang baik.